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The ZetaTalk Newsletter
2014年3月23日 日曜日 390号
世界と地球外からの毎週のニュースと展望 |
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地球の変化 |
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時の徴候 |
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トランスポンダーや、整備のために収集され、記録された、ロールスロイスエンジンからの自動更新も含めて、機湎夰礰昰渰אּ傖彛桪䱖尰扐坫縰地弰Ȱ‰䲘很潪İ䠰䵓ᅒ䋿ቦᇿۿ歒젰뤰쀰ﰰ栰渰搰樰䰰訰鈰瘰捽昰İ㰰愀 栀爀攀昀㴀∀栀琀琀瀀㨀⼀⼀眀眀眀⸀洀愀猀栀瀀攀搀椀愀⸀挀漀洀⼀瘀椀搀攀漀瀀氀愀礀攀爀⸀瀀栀瀀㼀焀㴀㔀䨀瀀戀娀娀䬀焀砀礀 ∀㸀ᄀ鍬ﰰ쀰ﰰ䬰褰蠰䡭㰰⼀愀㸀Ā瀰䉥鍦캕歫İ覐谰昰䐰弰䲘很桪䲘很湪꠰렰䬰褰渰햁驒Ὓ띧뤰옰끦䱥İ䠰䵓ᅒ䋿ᝦۿ歒0豧歟휰問谰昰İ尰扐坫縰地弰Ȱ㰰戀爀㸀 ഀഀ
中国当局は、レーダーから消えた際に、急激な墜落を指摘し、飛行機がその地点で０２４から０３３まで向きを変えたと報告しました。 偽の誘導は、トランスポンダーが機能することができるけれども、飛行機からの自動システムの更新が簡単に止めることができず、複雑な電子機器を分解するために操縦室のした誰かが這いこむことを必要とするので、飛行機が誘拐されたということでした。
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パイロットフォーラムによると、無誘導の飛行機は、現行の方向で、フゴイド振動（注⟿歎䨰儰謰⨰窂彺ﭪ넰쌰젰渰眰梕ὔ湧☰奄豣䬰햐॒柿䲘很湪褰驛뙛䭲鉡괰Ž坣昰İ鎘朰䨰訰İ舰漰萰挰坫䐰뤰ᅥ歔ᄰ䭔挰昰䐰樰䬰挰弰栰地昰舰İ䲘࢈㮊歵錰损昰뤰ᅥ鉔र䡙昰䐰弰䬰舰地谰縰嬰錰朰地弰Ȱ‰㰀戀爀㸀㰀戀爀㸀ഀഀ
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ＭＡＳ当局は、ＭＨ３７０が４時間跳びつづけたことを示すＲＲデータに異議を唱える
2014年3月13日
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マレーシア航空代表は、今日、飛行機が民間レーダーから消えた同じ瞬間に、データのリンクが分断されたとを主張して、行方不明の定期旅客機ＭＨ３７０からのエンジンの爆発の情報を、ロールスロイスが受け取ったという報告に異議を唱えました。
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