Magnetischer Hammerschlag

Am 15. Jul 1995 erwähnte ZetaTalk den durch Planet X verursachten immensen magnetischen Zug, der sogar aus der Ferne magnetische Streuung auf Erden verursacht. In 2003 wurden Stromausfälle und Überspannungen aufgrund des geladenen Schweifes von Planet X erfahren, der an der Erde vorbeiwehte, und am 7. Apr 2005 und 8. Mär 2006 und erst am 1. Jul 2006 warnten sie, dass diese Schweifwirkung in Kürze zurückkehren würde.

Der Erdmagnetismus wird jetzt gestört, während er für tausende von Jahre stabil war. Magnetische Streuung verursacht jetzt schon, dass sich die Menschheit zu alternativen Mitteln zur Peilungsermittlung hinbewegt.

ZetaTalk: Magnetfeld, geschrieben 15. Jul 1995

 

Während des Sommers von 2003 sprühte der Schweif von Planet X auf die Erde zu, da er aus dem Nordpol von Planet X herausgeballert wird, da er magnetisierter Eisenerzstaub ist. Der Schweif von Planet X dreht sich wieder auf die Erde zu.

ZetaTalk: Schweif Kehrt Zurück, geschrieben 7. Apr 2005

 

Als er auf die Bremsen trat, als er bei der Sonne ankam, im Sommer von 2003, wehte der Schweif logischerweise am anhaltenden Planeten X vorbei, um an der Sonne vorbeizuwehen, und interferierte mit dem elektrischen Netz in vielen Ländern im August-September von 2003, wobei er Spannungsstöße und Stromausfälle kreierte, wodurch er die Netze kaputt machte. Der Schweif ist geladen, und dies ist der Grund, weshalb er an Planet X hängt und ihm folgt, der ein immenser planetarischer Magnet ist. Der Schweif weht weg vom Nordpol von Planet X, der der Hafen nach draußen für den Fluss aus magnetischen Teilchen ist, der das Magnetfeld von Planet X ist. Heißt dies, dass Menschheit in Kürze mehr von den Schweifwirkungen haben wird, hier auf Erden? Die Erde kann diesem nicht entkommen, und Volkskunde äußert sich dazu, aber nur, was das Timing dieser Anschläge sein wird, werden wir nicht sagen.

ZetaTalk: Wehen des Schweifes, geschrieben 8. Mär 2006

Wollen wir damit sagen, dass das Erdmagnetfeld in Zukunft launischer werden wird, und zwar auf dramatische Art und Weise? Daran besteht kein Zweifel, dass dies eines der Zeichen sein wird, die kommen werden, noch ein weiteres, das von der Ausrede der Globalen Erwärmung nicht erfasst wird.

ZetaTalk: Magnetischer Zusammenstoß, geschrieben 1. Juli 2006 auf der live GodlikeProduction Radioshow.

Im Juli 2006 neigten sich zwei Schiffe, eins nahe Florida und ein weiteres nahe Alaska, so schlimm, dass sich eins auf seine Seite drehte und ein weiteres Passagiere über Bord warf. Hohe Wellen oder Wetter waren kein Faktor. Schiffe bestimmen ihre Neigung aufgrund von magnetischen Gyroskopen, die von magnetischem Puls beeinflusst werden können.

Zeichen der Zeiten #1624

http://www.abcnews.go.com/GMA/story?id=2210556&gma=true [19. Jul] Passagiere auf dem Schiff wurden in den Ozean geworfen, nachdem ein Steuerungsproblem das Schiff sich um 30 Grad nach links neigen ließ, genau nachdem es Floridas Port Canaveral auf seinem Weg nach New York verließ.
[und von wemanders]
http://www.timesonline.co.uk/article/0,,3-2283612,00.html [25. Juli] Die US Coast Guard (Küstenwache) und Air Force (Luftwaffe) versuchten, 22 Mannschaftsmitglieder von einem Frachtschiff zu retten, das letzte Nacht beinahe 5.000 Autos beförderte, nachdem es fast auf seine Seite rollte und 230 Meilen (370 Kilometer) südlich der Aleutischen Inseln begann, Wasser aufzunehmen.

Wie die Zetas erklärten.

Allem Umfang nach scheint es ein Steuerungsproblem zu sein, aber was brachte die automatisierte Ausrüstung dazu, schief zu gehen? Diese Ausrüstung ist viele, viele Jahrzehnte in Benutzung gewesen und benutzt natürlich stabilisierende Gyroskope, die Magnete verwenden. Daher ist dies eine magnetische Anomalie, eine Art von magnetischer Überspannung, die die Gyroskope seltsam sein ließ. Das Schiff passte sich an. Das Schiff versuchte, sich an das anzupassen, was es als Wirklichkeit wahrnahm. Dies hatte nichts mit dem Kapitän zu tun, der ein Rad steuerte, sondern hatte alles zu tun mit den internen Gyroskopen des Schiffs, das versuchte, es stabil und eben zu halten. Dreht diese Ausrüstung auch das Schiff? Sie ist am Drehen beteiligt. Wenn du eine Drehung machen wirst, sagst du dieser Ausrüstung, der automatisierten Ausrüstung, dass du eine sagen wir 90º Drehung zu machen wünschst. Also das Schiff versucht nicht sofort, auf der Stelle im Ozean zu drehen, dies braucht ein bisschen Kreuzen, kreuzen nach links oder rechts bis der 90º Winkel getroffen wird. Du sagst, wie stramm du die Drehung machen willst. Hast du 2 Meilen (3 Kilometer), bevor du in jener Position sein musst, oder musst du innerhalb von 500 Fuß (150 Meter) da sein? Irgendwie so. Das zeigt an, wie scharf die Drehung sein sollte oder wie graduell, aber sie haben ein Limit dafür, wie scharf sie sein würde. Allerdings, da dieser Mechanismus vorhanden ist, um zu sagen, wie scharf die Drehung sein sollte und er von automatisierter Ausrüstung kontrolliert wird, die die Parameter in Erwägung zieht, die der Kapitän eingibt, ist es der Ausrüstung möglich, ins Extreme zu gehen, auf Basis der Gyroskopablesungen, die ihr sagen, ob sie eben ist oder nicht. Und es war nur einfach ein Faktor, der nie vorhanden war, als diese Schiffe gebaut wurden und diese Ausrüstung getestet wurde.

Wir haben gerade magnetische Überspannungen. Dies ist etwas, das auch einige elektromagnetische Stromausfälle und Überspannungen verursacht. Wir hatten dies in 2003 im August, September oder so und da waren viele Blackouts auf der ganzen Welt. New York City am 14ten August, die Yucatan-Halbinsel, Sydney Australien, viele Areale berichteten plötzliche Blackouts und dies war verwandt mit sich abschaltender Ausrüstung, weil sie eine Überspannung auf den Leitungen spürten. Ausrüstung tut dies automatisch, um sich selber zu schützen, damit du nicht zu viel Strom hast, der durch die Ausrüstung fließt und sie beschädigt, und dann hinterher müssen Dinge wieder eingestellt und wieder gestartet werden. Somit sind wir in einer Periode, wo dies gerade zunimmt. Wir erwähnten vor kurzem auf Godlike Productions, dass da mehr elektromagnetische Störung sein würde, weil der Schweif anfing, auf uns zuzuwehen. Der Schweif hat kaum angefangen, wieder auf die Erde zuzuwehen. Warte nur, bis er einen ganz guten Windstoß bekommen hat, der in unsere Richtung zielt, in Richtung der Erde, dann wirst du wirklich Ausrüstungsversagen sehen, das das Establishment nicht bereit ist, zu erklären. Dies ist ganz bestimmt nicht globale Erwärmung.

ZetaTalk: GodlikeProduction Live, geschrieben 29. Juli 2006